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  • COMUNIDAD, COOPERACIÓN INTERNACIONAL, SECTOR PÚBLICO Y PRIVADO LIDERAN INICIATIVA PARA RECICLAR RESIDUOS SÓLIDOS EN SAN ANDRÉS

    COMUNIDAD, COOPERACIÓN INTERNACIONAL, SECTOR PÚBLICO Y PRIVADO LIDERAN INICIATIVA PARA RECICLAR RESIDUOS SÓLIDOS EN SAN ANDRÉS

    Tres toneladas de residuos plásticos serán reciclados semanalmente en San Andrés

     

    • En el proyecto participan Schooner Bight Ethnic Association, LATAM Airlines Colombia, LATAM Cargo Colombia, Acoplásticos, Ministerio del Interior y el PNUD.
    • Schooner Bight realiza el acopio y adecuación de los residuos reutilizables en la Isla de San Andrés para ser transportados hacia la capital del país. 
    • Por su parte las compañías de pasajeros y carga del Grupo LATAM Airlines realizan desde noviembre el transporte de plástico y cartón en las bodegas de sus aviones en vuelos carbono neutro. Se aspiratransportar tres toneladas semanales entre la Isla y Bogotá. 

     

    Bogotá, febrero 7 de 2020Se inauguró oficialmente el proyecto para el transporte de residuos aprovechables desde la Isla de San Andrés hacia la capital del país. El proyecto se da gracias a la firma de un convenio entre Schooner Bigth Ethnic Association y LATAM Airlines Colombia y LATAM Cargo Colombia, especializada en el transporte aéreo de carga, y con el apoyo de Acoplásticos, el Ministerio del Interior y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

     

    Como parte del convenio se busca la movilización de material reciclable-  incluyendo plástico y cartón- para su posterior comercialización y cierre de cicloproceso último que cuenta con el soporte técnico de Acoplásticos. En noviembre de 2019 se dio inicio al plan piloto del proyecto con el  cual se han transportado 6,75 toneladas de residuos y se espera que se llegue a transportar cerca de tres toneladas semanales en aviones de pasajeros de LATAM Airlines Colombia uno de los mayores operadores de la isla. 

     

    “Es la primera vez en la historia de San Andrés que los residuos plásticos están siendo reciclados. Iniciamos con tres toneladas de plástico para reciclaje a la semana, pero la idea es subirlo a ocho toneladas o más. Haber logrado desarrollar exitosamente este programa en un lugar con las complejidades logísticas de San Andrés, debido a su ubicación geográfica, muestra que el reciclaje y la economía circular de los plásticos se puede lograr”, aseguró Daniel Mitchell, presidente de Acoplásticos.

     

    Por su parte Schooner Bigth Association, organización que nació en Magic Garden donde se encuentra ubicado el relleno sanitario de la Isla, acondicionó el centro de acopio donde se separa, compacta y trituran mensualmente hasta 12 toneladas de residuos. La asociación ha capacitado a 12 jóvenes, quienes cuentan con la formación técnica y la dotación de la maquinaria necesaria para este propósito. Lo anterior ha sido el resultado del trabajo por dos años de esta comunidad en el marco del convenio entre el Ministerio del Interior y el PNUD para fortalecer a las organizaciones de pueblos y comunidades étnicas, su capacidad tanto organizacional como de desarrollo productivo. 

     

    Esta articulación entre el Gobierno nacional, el gobierno local, el sector privado, la cooperación internacional y las comunidades raizales es una clara demostración del modelo de desarrollo de impacto que estamos impulsando desde las Naciones Unidas. Es un modelo de desarrollo que impulsa el diálogo y fortalecimiento organizacional para generar crecimiento económico socialmente responsable y ambientalmente sostenible, tal como lo plantea la Agenda 2030”, señala Lina Arbeláez, gerente de Reducción de Pobreza e Inequidad del PNUD. 

     

    Para LATAM Airlines la Isla de San Andrés ha sido estratégica para el crecimiento de su operación en Colombia. De esa manera somos conscientes de nuestra responsabilidad para ser parte de la solución de las problemáticas ambientales de la Isla para alcanzar avances significativos hacia su desarrollo sostenible. Es por esta razón que San Andrés se ha convertido en una prioridad en todos nuestros programas de ciudadanía corporativa, gestión de cambio climático y manejo de residuos” afirmó María Lara, directora de Asuntos Corporativos de LATAM Airlines Colombia. 

     

    Es importante tener en cuenta que todos los vuelos que realizan el transporte de residuos como parte del convenio son carbono neutro. Así mismo, las emisiones de CO2 generadas por la operación en tierra son neutralizadas con proyectos de compensación de emisiones nacionales. Todo esto en concordancia con los programas de gestión de cambio climático que el Grupo LATAM desarrolla en el mundo. 

     

    En la actualidad, la isla de San Andrés cuenta con 85 mil habitantes aproximadamente y una superficie de 26 km2 por lo cual se estima que hay 3.000 mil habitantes por km2. Adicionalmente, recibe más de 1.300.000 turistas al año, lo cual profundiza las problemáticas sociales y ambientales de la isla donde uno de los aspectos más relevantes es la disposición d residuos sólidos estimados en 25.000 toneladas al año.

     

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  • SGA EN EL ÁMBITO DEL COMERCIO EXTERIOR EN AMÉRICA LATINA

    SGA EN EL ÁMBITO DEL COMERCIO EXTERIOR EN AMÉRICA LATINA

    Webinar organizado con el objetivo de dar a conocer las diferencias que presentan los países de la región en la adopción del Sistema Globalmente Armonizado de clasificación y etiquetado de productos químicos - SGA. 

    Es importante tener en cuenta que el SGA es un sistema desarrollado y actualizado por las Naciones Unidas con el fin de unificar la información sobre los peligros de los productos químicos alrededor del mundo. Actualmente se encuentra vigente la octava versión del SGA, sin embargo, la regulación de cada país puede adoptar versiones anteriores de manera parcial o total. Por lo anterior, en materia de comercio exterior, es importante conocer las diferencias en la adopción de este sistema en los países de destino de las exportaciones y de origen de las importaciones.

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  • ‘HAY QUE PENSAR EN INCENTIVOS PARA LA INDUSTRIA DEL RECICLAJE’

    ‘HAY QUE PENSAR EN INCENTIVOS PARA LA INDUSTRIA DEL RECICLAJE’

    El presidente de Acoplásticos, Daniel Mitchell, habla de señales favorables este año.

    La industria del reciclaje es naciente y está en crecimiento. Por eso, como ocurrió en el momento con la hotelería, requiere de incentivos para desarrollarla.

    Así lo plantea el presidente de Acoplásticos, Daniel Mitchell, al analizar los retos del sector para este año.

    ¿Cómo le fue a la industria el año pasado?

    El 2019 fue un buen periodo, con una tendencia ascendente. En cuanto al PIB, el sector estaba creciendo 4.1% por encima del avance de la industria y de la economía.

    La meta es que al cierre del año se logre un crecimiento de 3,5% o más. Las exportaciones tuvieron un buen comportamiento. En el caso de los productos plásticos el alza fue cercano al 1% y en el caso de la materia prima plástica en toneladas fue de casi el 5% al 2019, a noviembre.

    ¿Cuáles son las perspectivas?

    Este año lo vemos con la tendencia de que Colombia es el país con mejores proyecciones de crecimiento y esperamos algo similar para la industria plástica porque tiene la particularidad de que es un sector intermedio que provee a muchos otros de la economía. Por ejemplo, si alimentos y bebidas van bien, los empaques también. Esperamos crecer por encima del 2019. En nuestro caso hay buenas inversiones en maquinaria y en capacidad instalada. Hay buena confianza inversionista y tenemos que aprovechar las oportunidades.

    ¿Qué factores favorecen las previsiones?

    La confianza del consumidor y el empeño de las empresas usuarias del plástico y que fabrican.

    Hay otro factor importante, en el mediano plazo, y es que en la medida en que la clase media aumenta demanda, hay más productos que tienen algún componente plástico como motos, automóviles.

    ¿Cuáles son los desafíos en el plano ambiental?

    Nuestra gran prioridad es dinamizar el mercado de reciclaje de plástico y con eso avanzamos hacia la economía circular y la sostenibilidad de la industria.

    Consideramos que la gran solución al reto de los residuos de este material es su aprovechamiento. Las cifras son interesantes.

    Es un sector robusto, que se está modernizando y está invirtiendo en la compra de maquinaria, para esto viene creciendo bien. La educación de los consumidores en cuanto a la separación de residuos ha cambiado de manera radical.

    La regulación se ha desarrollado favorablemente, tenemos la Resolución 1407 del 2018 que habla sobre la responsabilidad extendida del productor para empaques y envases.

    Vemos un ambiente en el que todos están poniendo de su parte y, a nuestro juicio, creemos que es un sistema innovador y emprendedor, de inversiones para generar oportunidades de empleo y de negocios.

    ¿Cuáles son esas cifras?

    No hay muchos datos oficiales sobre reciclaje, nosotros hicimos un estudio en Bogotá sobre 200 empresas que se dedican a esta actividad y solamente estas, en posconsumo, reciclan alrededor de 110.000 toneladas por año. Es un sector muy informal y necesitamos hacer los análisis. Vamos a investigar también sobre esta actividad en Medellín, pero necesitamos saber cómo es Cali, Barranquilla y Cartagena.

    ¿Hacia dónde se debe apuntar en este tema?

    Hacia la economía circular de los plásticos, a aumentar el reciclaje y el aprovechamiento de los residuos. La tecnología y los incentivos son fundamentales.

    ¿A qué se refiere con incentivos?

    Así como se hizo con los hoteles se debe dar un ‘empujoncito’ con algún tipo de alivios - incluso tributarios- a la industria del reciclaje, no a la plástica.

    Esto generaría un nuevo mercado que en 10 años puede ser de 5 billones de pesos.

     

    Fuente: portafolio.co

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  • EMPRESAS PLÁSTICAS ESPERAN AUMENTAR SUS NIVELES DE REUTILIZACIÓN A 30% EN 2030

    EMPRESAS PLÁSTICAS ESPERAN AUMENTAR SUS NIVELES DE REUTILIZACIÓN A 30% EN 2030

    En cumplimiento a la resolución 1407 de 2018, que establece la responsabilidad extendida del productor para Empaques y Envases, 150 empresas de diferentes sectores están trabajando en un piloto para que a 2030 se recicle 30% de los productos que genera la industria plástica y de caucho.

    Dentro de las compañías que están trabajando en este plan piloto, liderado por Acoplásticos y la Andi, está Alpina, Nutresa, Unilever, P&G, Dow, Ramo, Bimbo, Colsubsidio y Quala, entre otras.

    ”En este momento estamos en la fase piloto, es voluntario, pero en un año será obligatorio. Todas las empresas que pongan en el mercado productos envasados para consumo final tienen que crear o formar parte de un plan de gestión y que cumplen las metas de reciclaje”, aseguró Daniel Mitchell, presidente de Acoplásticos.

    De acuerdo con el gremio, el sector tiene más de 2.500 establecimientos, principalmente pequeñas y medianas empresas, pero se calcula que al año se pueden estar reciclando entre 300.000 y 350.000 toneladas.

    A pesar de estos esfuerzos por reducir el impacto del plástico, Mitchell aseguró que en el país el sector de plásticos biodegradables no llega ni a 1% de la industria, y que al año el colombino promedio consume 28 kilogramos de plástico.

     

    Fuente: larepublica.co

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  • “EL PLÁSTICO ES UN ALIADO PARA DISMINUIR LAS EMISIONES”

    “EL PLÁSTICO ES UN ALIADO PARA DISMINUIR LAS EMISIONES”

    Así lo asegura el presidente de Acoplásticos, Daniel Mitchell, quien habló sobre los avances de Colombia en el reciclaje de este material.

    SEMANA SOSTENIBLE: ¿Cómo cree que se abordó el tema de los plásticos durante la COP25?

    Daniel Mitchell: El plástico no tiene un peso significativo en las emisiones de GEI, por lo que generalmente no es un asunto incluido en las conversaciones sobre calentamiento global. Más bien se aborda en los debates de contaminación. El plástico es muy versátil, resistente y liviano, incluso es un potencial aliado para frenar el calentamiento global, pero si se dispone inadecuadamente, puede permanecer un largo tiempo en el entorno y generar un impacto sobre los ecosistemas. 

    SEMANA SOSTENIBLE: ¿Por qué el plástico puede ser un aliado para disminuir los gases efecto invernadero?

    D.M.: El plástico es ampliamente utilizado en aviones y automóviles para reducir su peso y así disminuir sus emisiones, así como en equipos de generación de energías alternativas. También, a través de los empaques, el plástico disminuye el desperdicio de alimentos. Así, evita su acumulación en rellenos sanitarios, cuyas emisiones, hoy en día, contribuyen entre el 7% y el 9% del total. Otro ejemplo lo encontramos en los hogares donde el plástico se utiliza como aislante térmico para reducir el consumo de electricidad.

    SEMANA SOSTENIBLE: Algunos ambientalistas pidieron en la COP25 que los países promuevan un consumo racional del plástico, incentiven su reutilización e incrementen el reciclaje. ¿Cómo está Colombia?

    D.M.: Colombia se está perfilando como líder regional en economía circular de los plásticos. En lo regulatorio, contamos con la Resolución 1407 de 2018, la cual obliga a la industria a cumplir unas metas de reciclaje. Los resultados de esta norma ya los estamos viendo. Por ejemplo, este año las inversiones en ampliación de capacidad y nuevas tecnologías para el reciclaje de plásticos van disparadas. 

    SEMANA SOSTENIBLE: ¿En qué sectores se está dando ese dinamismo?

    D.M.: Lo hemos visto especialmente entre fabricantes de materias plásticas y productores de empaques, vajillas, cubiertos y similares. También han surgido una cantidad de emprendimientos innovadores de jóvenes y nuevas investigaciones y tecnologías en reciclaje de plásticos. Partimos de un buen momento. El mercado de reciclaje en el país es cada vez más vibrante y sofisticado. En un estudio que elaboramos con la Universidad Piloto encontramos que, tan solo en 200 empresas de Bogotá, se van a reciclar este año más de 110.000 toneladas de residuos plásticos, lo que equivale a cerca de 25-30% del total de la ciudad. Ya arrancamos este mismo estudio en Medellín.

    SEMANA SOSTENIBLE: Con respecto a los plásticos de un solo uso, ¿qué opina de la política que presentó el Gobierno?

    D.M.: La política presentada por el Ministerio de Ambiente sustituye las bolsas, pitillos, mezcladores y copitos por materiales con menor impacto ambiental, sujeto a análisis de ciclo de vida. También establece responsabilidades y metas de reciclaje para los empaques, vajillas y cubiertos plásticos. Hay que destacar que este Plan fue construido y acordado entre 18 entidades, incluyendo gobierno, ONGs, universidades, recicladores e industria. Definitivamente va en la dirección correcta y su implementación será clave para evitar que el plástico termine en el ambiente y para dinamizar el mercado de reciclaje

     

    Fuente: semana.com

     

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